2024-04-05 08:09:04
1引言
近年来随着区域经济的快速发展，特别是随着互联网经济的迅速崛起，以淘宝、京东等互联网企业引领的网络购物成为人民群众日常消费的重要渠道，直接给物流行业带来了新的发展机遇。传统的物流作业分散、运输效率不高和运营成本不低，在激烈的市场竞争当中优胜劣汰，迫切需要转化成物流资源互补整合、相互联系、分工协作的产业链条，形成以供应链管理为核心的社会化物流系统。当前现代物流业与人们的生活越来越密切，在时代的发展潮流下，现代物流活动逐渐从生产、交易和消费过程中分化出来，成为专业化的新型经济活动。
2中小型物流企业发展面临的困境
2.1我国物流业管理体制和机制方面的障碍
在原由计划经济体制下，各个行业实行国家控制，生产、经营和销售从上到下一统到底，行业之间、部门之间管理体系分割现象严重。在不同的工作领域固然有各自为本的工作理念，对现代物流的认识程度不尽相同，距离物流产业所期待的统一协调实际上有距离，这也成为物流产业发展的主要瓶颈。特别是对于中小型物流企业而言，如何在现有管理机制下实现突破是个难题。
2.2运输方式单一，以公路运输为主
互联网经济催生了大大小小的物流企业。作者调研了某物流企业T公司，T公司虽是起步较早的物流企业，虽在竞争激烈的物流市场得以有一席之地，但在激烈的市场竞争当中跟不上时代的发展，发展步履蹒跚。现在T公司的运输方式主要以传统的公路运输为主，面对交通运输的日益发展，物流行业与时俱进衍生出多式联运、刷挂运输、商业配送等多种运输方式，但是该公司依然坚守着传统的的单式联运。进入高铁经济时代以来，我国高铁快速发展，为社会提供了速度更快和更实惠的运输方式，大型企业以其雄厚实力着重发展高铁的零担物流。更多业务的流失，对于以公路运输为主的该公司来说，无疑是一种打击。
2.3物流系统效率低，物流成本高
时间就是效率，时间就是金钱，在经济发达的珠三角尤为明显。但是T物流公路货车的运营速度也有点尴尬，接单的货物在珠三角周转最快的也要两天。全国有数以百计的个体零担运输户，T公司也算有点名声、信誉程度高的物流公司。大型公司管理广，费用也就多了，由于该公司规模不大，现有的客户主要是中小企业，而日益增长的物价和工人工资成本，大笔的油价和过路费，又没有国家的资金补贴，这无疑增加了运输成本。商家一开始简单的把成本转嫁到消费者或生产者身上，导致物流费用就水涨船高了。
2.4物流基础设施的配套性、兼容性差，物流装备未能适应当
前物流行业发展的需要总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。很多香港物流公司现代化设备缺乏，人工装卸、搬运占绝大多数。
2.5物流信息系统建设滞后，运输成本占总成本比例大
T公司的信息系统和物流车辆装备是个大问题。物流运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通，物流运输中信息流通不舒畅不及时。物流车辆本身存在的问题也制约着企业的发展，随着T公司物流公司的扩大，在车辆的增加数量的同时也应该提高运输车的质量。
3破解中小型物流企业发展困境的几点思考
诸如T公司这类中小型物流企业的发展困难主要集中在以上几个问题，我国的经济快速发展，也推动着属于第三服务业的物流业快速发展。但由于我国物流的起步稍微有点晚，发展跟不上时代的发展。现在的物价飞涨的较快，物流公司的普遍工资较低，导致人员流失较大。必须采取得力措施，加以解决。（1）增加物流运输的方式。（2）根据市场需求，及时更新物流运输车辆装备。（3）加强人力资源配置，吸引高素质员工加入公司团队。（4）加强信息化建设，更新物流装备，提高工作效率。①完善物流运输通讯设备，加快运输信息的传达。加强物流企业信息化建设，提高物流企业运作效率。②引进和学习国外先进的物流技术，优化运输路线，提高运输效率。提高机械操作在工作中的比重，培养高技术人才为本公司的服务。
4结束语
万丈高楼平地起，任何的企业发展都不会一帆风顺，行业巨头也要从小企业慢慢发展壮大。现代物流的快速发展对于城市零售业务发展和人民群众生活消费方式的改变，都有着很重要的影响。只有通过不断降低运输成本、提高运输效率、提高服务质量，不断改进和提高自身的问题和困难，才能让顾客满意，让合作伙伴有信心，才能让公司在市场上立于不败之地。
