物流知识

物流知识 - 增强行业协会功能提升三明市现代物流业可持续能力

增强行业协会功能提升三明市现代物流业可持续能力

2024-04-05 08:09:04

摘要:通过地区协会之间的交流与合作,弥补了作为内陆协会可利用资源有限的短板,大量引进优质管理、技术和信息资源,提升企业的管理水平和经营能力;建立协会间的异地服务机制,三明市物流协会与建阳市物流协会达成异地服务协议,任何一方在另一方所在地产生的事务可以委托当地协会代为处理,事故地协会应积极、妥善的处理该事务。

强化自身整合和参与社会资源整合的能力


行业协会整合能力的提升包括:1)信息整合能力。通过现代化手段以网站、QQ、短信、刊物或视频会议等方式,利用省交通厅信息服务系统,吸引更多的企业参与信息建设,加快协会公共信息平台的建设,增强协会利用信息提升服务水平的能力;一是,加强信息收集和整理,对信息风险进行专业分析并及时反馈给业主.


二是,联合龙头企业和本地高校,借助它们成熟的信息交易平台和教学管理软件,引导会员企业实现信息化管理;2)业务整合能力。一是,建立与行业对应的内部组织机构;如建立法律顾问室、编辑部和项目运作小组等,同律师事务所签订法律服务协议,同保险机构签订保险服务协议,同银行签订中小企业信贷合作协议;


同本地两所高校签订合作协议,由专业人士协助企业制定发展规划和内部管理制度等;协会开始参与企业业务的协调工作,鼓励企业寻找横向合作的机会,帮助企业进行订单的优化处理,协助审核运输合同及单证等;帮助企业选择合适时机进行线路联合或者收购,开展分支机构或网点联营,降低经营成本;对因各种理由退出的企业,协会可以介入股权转让谈判并参与选择合适的接盘者;联系上下游开展两业联动等。3)资源整合能力。在增税、增财政收入的驱动下,本市政府部门重视物流规划和大型项目投资,容易忽视中小物企发展困难,部分做不了和不愿做的工作一直未向社会机构进行转移。


协会依托市物流产业发展小组,参与协调部门与企业关系,在政府从“多部门分散管理”到“多部门集中服务”的转变中,以倡议书或咨询函等方式推动权力部门规范路政管理,推动统一执法,转变 、公路局、交通局和城市综合执法大队等多头执法的情况。同时参与政府对企业的标准化建设,争取在某些方面提出标准化倡议,督促企业积极采取标准化管理,提升资源利用能力;4)自身的创新能力。包括组织创新和服务创新。组织创新即组织内涵和组织架构的产业植入,引入企业需求导向的工作机制,根据需求调整组织机构和人员结构,使之更具柔性。服务创新即因时因事不断更新理念,提升服务层次,推进与行业发展同步的服务体系。

建立植入式的中小企业服务平台


3.2.1 建立有产业特色的组织架构和工作模式


一是,创建“四方协同机制”,建立市场驱动的的组织机构。“四方协同机制”指行业、政府、协会和高校四方力量的合作,由本土高校专家担任秘书长,政府物流办负责人兼任副秘书长,政府指导、协会主导,制定政策的过程,按季度或阶段向有关部门提交倡议书或调研报告。二是,在省内物流协会中率先设立法律顾问室。聘请5名律师为业主提供24小时专业服务,2011年至今已帮助企业处理各类纠纷、法律事务近百起,极大的提高了业主的法律风险制约水平,在业内引起很好的示范效果。鼓励业主建立完善的员工管理制度,发布协会内部的劳动合同和股权合作协议,提升会企风险防控能力。


通过搭建“四位一体、服务导向”的组织机构,协会逐步建立起“细节服务、理由解决”的任务驱动增强行业协会功能 提升三明市现代物流业可持续发展能力相关论文由收集整理提供,如需论文可联系我们.式的工作模式。借助专业力量,高定位、重视校企合作,引入人员考评和淘汰制度,优化内部结构。以秘书处、编辑部、法律顾问室和项目开发组为支柱,实施目标化管理,规定各部门须自立自足、节能增效。建立三明市的中小企业公共服务平台,参与政府信息化、标准化建设,协助物流统计工作,为政府的项目运作提供支持。


推行“走出去合作、内部资源整合”的工作提升机制,所谓“走出去合作”指同各地协会、商会和政府建立信息合作、服务合作和互利共享机制,为会员提供异地服务,为协会获取优质资源。“内部资源整合”指因事设岗、能力导向,完善组织,强化业务拓展能力,走专业协会的路线。


3.2.2 致力于上下游产业链之间的合作


1)承担产业联动的任务;以协会为主体,开展协会间的行业谈判,根据业务性质、运输距离、订单周期等因素确定合同价格和服务标准,提高物流行业的整体服务水平。2)定期召开产业间对话会议,增强产业间的信息流动和交易,鼓励和争取政府对大型信息服务商的扶持,提高信息服务商的服务质量,同时加强物流企业信息运用技能的培训;3)及时解决合作矛盾与冲突,通过合作做大做强物流龙头企业,形成示范效应,引领整个物流产业有序、健康发展。


3.2.3 依靠高校,建立产学研究机制、推进学术成果的应用


通过吸纳高校专家进入协会,开展专业物流的调研和问诊,联合市社科联,设置当年热点物流课题,将最终成果以经营倡议的形式供业主选择和适用;为企业做可行性研究报告和项目策划,企业项目运作的前期费用浪费严重,由于缺少专业人才等理由,企业做一份可行性研究报告大概花费3-10万元,最终搁置不用的情况屡见不鲜。2013年开始,协会统一为企业此项服务,费用下降60%以上;选聘物流专家为企业产品宣介会制定总体策划案,弥补企业人才不足,外包费用过高的弊端,2013年6月为江西省定南县物流产业园提供策划,对方节约成本2万元。